09.02.2012 tbu.com.ua
За 6 дней февраля 2012 г. из-за того, что грузоотправители не выполняют заявленные планы по погрузке, железные дороги Украины недогрузили 1,5 млн. т грузов. Всего за этот период среднесуточная погрузка составила 75% от плана, а за январь этот показатель составил 97,8%. Об этом сообщает пресс-центр Укрзализныци.
Основными причинами, по которым грузоотправители не подтверждают ЖД свои заявки на погрузку или не предоставляют вовремя, является отсутствие рынков сбыта, несвоевременная предоплата грузополучателя за отгруженную продукцию и сложные погодные условия, поскольку из-за морозов и сильного ветра выходит из строя погрузочно-разгрузочная техника. В частности, на Одесской ЖД за 6 дней февраля погружено 236 728 т, что составляет 54,8% от планового показателя. Не выполняется план погрузки нефти и нефтепродуктов, черных металлов, металлолома, цемента и руды. За данный период Юго-Западная ЖД план погрузки выполнила на уровне 63,80%. Недогружены строительные, лесные грузы, металлолом, нефтепродукты и цемент. Основными причинами недогрузки (строительных, цемента) являются погодные условия и как следствие отсутствие оплаты потребителей, в первую очередь, потребителей Украины. Из всех отгруженных строительных грузов в феврале около 70% отгружено за пределы Украины. На Львовской ЖД в феврале план погрузки выполняется на уровне 56,4%, за 6 дней недогружено 138,7 тыс. т. В частности, не выполнены объемы погрузки цемента (в связи с приостановкой строительства), лесных грузов и металлолома (через непредъявление груза в связи со сложными погодными условиями). На Приднепровской ЖД отставание от плана за 6 дней февраля составило 433 тыс. т. Недогружены черные металлы, руда, цемент, строительные и другие грузы. Донецкая ЖД за 6 суток февраля 2012 план погрузки выполнила на 79,6%, недогружено 479880 т. Южная ЖД плановый показатель среднесуточного погрузки за указанный период выполнила на 85,3%. Среди недогруженных грузов нефть и нефтепродукты, руда и цемент. На железных дорогах Украины проводится работа с грузовладельцами, чтобы наверстать отставание по погрузке грузов и рационального использования подвижного состава, в частности, усилен контроль за стопроцентным обеспечением подвижным составом грузоотправителей, своевременной подачей вагонов под погрузку, недопущением задержек выгрузки, ускорением оборота вагонов.
